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Tarifvertrag bahn zugbegleiter


08.04.20 Posted in Uncategorized by

Der neue Vertrag folgt auf eine Ende November erzielte Grundsatzvereinbarung, die einen achttägigen Streik beendete, der die Bahn fast zum Stillstand brachte. Kanada hat 49.422 Kilometer Gesamtstrecke, von denen nur 129 Kilometer elektrifiziert sind. Kanada verwendet für den größten Teil seines Eisenbahnsystems 1.435 mm (Standardspur). Ausnahmen sind kleine Strecken, die vom wichtigsten nordamerikanischen Schienennetz isoliert sind, das in Rohstoffindustrien wie Bergbau oder Forstwirtschaft verwendet wird, von denen einige Schmalspur- und die Breitspur-Straßenbahn- und U-Bahn-Linien von Toronto sind. Im Anschluss an die #9 der Verhandlungen haben wir uns mit dem Unternehmen in Montreal getroffen, mit Hilfe von vier (4) vom Bund ernannten Mediationsbeauftragten. Wir sind einem Memorandum of Agreement nicht näher gekommen. Die in früheren Verhandlungsaktualisierungen gemeldeten Probleme bleiben unverändert. das Unternehmen durchszieht immer noch signifikante Änderungen an Conductor Only und hat sich geweigert, unsere Forderungen nach Verbesserungen bei Löhnen, Leistungen und Arbeitsregeln, Ihrer Work-Life-Balance zu berücksichtigen. MONTREAL (CP) – Teamsters Canada sagt, dass Eisenbahner einen dreijährigen Tarifvertrag mit der Canadian National Railway genehmigt haben. Die Gewerkschaft sagt, dass die Vereinbarung die Sicherheit und die Erschöpfung der Arbeitnehmer verbessert, aber der Präsident von Teamsters Canada, Francois Laporte, sagt, dass das “Kernproblem der Ermüdung in der Eisenbahnindustrie nur durch staatliche Vorschriften gelöst werden kann”. Kanada verfügt über ein großes und gut entwickeltes Eisenbahnsystem, das heute vor allem Güter transportiert. Es gibt zwei große private transkontinentale Gütereisenbahnsysteme, die Canadian National und Canadian Pacific Railway. Bundesweiter Personenverkehr wird vom Bundeskronenkonzern Via Rail angeboten.

Drei kanadische Städte haben S-Bahn-Verbindungen: in der Gegend von Montreal durch Agence metropolitaine de transport, in der Gegend von Toronto mit GO Transit und in der Gegend von Vancouver mit West Coast Express. Diese Städte und einige andere werden auch mit Stadtbahnen oder U-Bahn-Systemen bedient. Kleinere Eisenbahnen wie die Ontario Northland Railway und die Algoma Central Railway verkehren auch in entlegene ländliche Gebiete. Der Rocky Mountaineer und der Royal Canadian Pacific bieten Rail-Touren durch die Rocky Mountains an. CN-Chef JJ Ruest sagt, er sei “erfreut, die Vereinbarung abgeschlossen zu haben”, die Löhne und Leistungen ankurbelt und rückwirkend zum 23. Juli 2019 gilt. Lokale 100 Mitglieder Ratifizieren neue 3-Jahres-Vereinbarung bei Algoma Central.pdf Unifor Local 100 vertritt Arbeitnehmer in Kanadas Schienenverkehrssektor und Automobile Loading-Off Loading Einrichtungen in; Canadian National Railway, VIA Rail, Algoma Central Railway, Essex Railway, Hudson Bay Railway, Carlton Trail Railway und Autoport INC Wenn wir weitere Details haben, werden wir sie mit den Mitgliedern auf dieser Seite teilen. Die in diesem Rundschreiben enthaltenen Anweisungen an mitgliederund offiziere sind für die Vorbereitung eines Streiks und zur Regelung der Streikführung für den Fall bestimmt, dass der TCRC CTY von CN Rail gezwungen wird, unsere Dienste zurückzuziehen. Laut CN wurde die Volkswirtschaft durch einen Mitarbeiterstreik im November 2019 stark beeinträchtigt. (Pascal Huot/Adobe Stock) CN sagt, dass die kanadische Wirtschaft “schwer” von dem Streik betroffen war, der den Versand stoppte, Entlassungen auslöste und die Industrien im ganzen Land störte.



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